Аннотация: Введение.Дорожно-транспортные происшествия относятся к числу
наиболее массовых происшествий, фиксируемых государственными органами. Статистика
МВД свидетельствует о росте преступлений, связанных с нарушением правил дорожного
движения и эксплуатации транспортных средств (17 865 в 2023 г., 18 261 в 2024 г.). Научная
проблема заключается в недостаточной разработанности вопросов исследования следовой
картины места дорожно-транспортного происшествия как системного объекта. Цель статьи –
теоретический анализ следовой картины места ДТП как системного объекта исследования
судебной автотехнической экспертизы.
Методы.Использованы методы анализа, синтеза и обобщения теоретических
вопросов, касающихся определений понятия места происшествия. Методы системного
анализа позволили раскрыть проблему фиксации следовой информации на месте ДТП.
Результаты.Уточнено понятие места дорожно-транспортного происшествия как
дороги и примыкающих участков, в пределах которых обнаружены следы события.
Систематизированы материальные, идеальные и цифровые следы; предложена
классификация следов, оставленных транспортным средством и иными объектами.
Сформулировано авторское определение следовой картины ДТП как целостной системы
взаимосвязанных следов, являющейся источником криминалистической информации.
Обосновано, что целостность системы образует новое интегративное качество, не присущее
отдельным следам.
Обсуждение.На примерах показано, что отсутствие любого элемента системы
приводит к нарушению целостности и невозможности установления всех обстоятельств
происшествия. Обоснована необходимость применения современных технических средств
фиксации: лазерного 3D-сканирования, аэрофотосъёмки с беспилотных летательных
аппаратов, фотограмметрии. Сделан вывод о решающей роли качества осмотра места
происшествия на начальном этапе расследования.

Ключевые слова: дорожно-транспортное происшествие, место происшествия, осмотр места происшествия, совокупность следов, следовая картина, системный объект исследования, целостная система, судебная автотехническая экспертиза

Для цитирования: Бордюгов Л.Г., Рубцова И.В. Следовая картина дорожно- транспортного происшествия как системный объект исследования судебной автотехнической экспертизы. Государственное управление и право. 2026. № 3(11). С. 223-230. EDN: UCHOVU.

Об авторах: Бордюгов Леонид Григорьевич - кандидат юридических наук, директор Донецкой лаборатории судебной экспертизы Министерства юстиции Российской Федерации, доцент кафедры уголовного процесса и криминалистики Донбасского государственного университета юстиции.Рубцова Ирина Владимировна - аспирант кафедры уголовного процесса и криминалистики Донбасского государственного университета юстиции.